Hydro y Mercedes-Benz colaborarán de 2023 a 2030 en una hoja de ruta tecnológica conjunta con el objetivo de desarrollar soluciones de aluminio aprobadas para aplicaciones automotrices con una huella de CO2 inferior a 3,0 kgCO2/kgAl. El objetivo es acercarse a la neutralidad en carbono al final del mismo período.

Hydro entregará sus primeros suministros de aluminio con una huella inferior a 3,0 kg CO2/kg de aluminio,  Hydro REDUXA 3.0, a Mercedes-Benz en 2023. El producto se introducirá en una gama de modelos Mercedes-Benz, incluidos sus modelos EQ.

“Mercedes-Benz es una empresa con visión de futuro y un socio perfecto para Hydro. La ambición de hacer que toda su flota de turismos nuevos sea neutra en CO2 para 2039 coincide con la ambición de Hydro de ofrecer aluminio sin emisiones de carbono a escala industrial para 2030. Las asociaciones y la colaboración en las cadenas de valor pueden acelerar los desarrollos tecnológicos necesarios para reducir las emisiones, y estamos entusiasmados con que Mercedes-Benz se una a nosotros en nuestro camino hacia un aluminio con carbono casi cero”, dice Hilde Merete Aasheim, presidenta y CEO de Hydro.

Los fabricantes de automóviles confían en el aluminio para reducir el peso y las emisiones de carbono sin comprometer la seguridad. La reciclabilidad del aluminio permite que se puedan evitar los materiales de un solo uso. Hydro lleva muchos años suministrando componentes de aluminio a Mercedes-Benz. Con esta asociación, Mercedes-Benz e Hydro colaborarán e investigarán más a fondo cómo se pueden utilizar soluciones de aluminio reciclado y con bajas emisiones de carbono en los vehículos. El objetivo es utilizar todo el potencial del aluminio como una solución baja en carbono en los vehículos modernos.

“El aluminio es cada vez más importante como material ligero en los vehículos eléctricos. Estamos trabajando intensamente con nuestros socios para encontrar mecanismos que permitan reducir las emisiones de CO2 en la cadena de suministro de aluminio. Por tanto, estoy muy contento de poder unir fuerzas con Hydro como experto con una larga trayectoria en la producción de energías renovables para abordar uno de los mayores desafíos de la industria del automóvil. Esta es una señal importante para acelerar el cambio en la industria del aluminio y aumentar la disponibilidad de aluminio bajo en carbono”, dice Markus Schäfer, miembro de la Junta Directiva de Mercedes-Benz Group AG. Director de Tecnología, Desarrollo y Adquisiciones.

Dando forma al mercado de aluminio más ecológico

Hydro se compromete a lograr una reducción del 30 por ciento en sus emisiones de CO2 para 2030. Para la producción de aluminio primario, las reducciones de emisiones provendrán de la reducción de emisiones en las instalaciones de producción de alúmina de Hydro en Alunorte, Brasil, y mediante una mayor optimización de sus operaciones de electrólisis y fundición. Hydro está desarrollando soluciones de captura de carbono para sus instalaciones de producción de aluminio existentes, mientras que, en paralelo, desarrolla una nueva tecnología de aluminio primario sin carbono. Hydro tiene como objetivo tener pilotos a escala industrial para estas tecnologías para 2030.

“Para cumplir con éxito nuestras estrategias de descarbonización, necesitamos asociarnos con los líderes a lo largo de la cadena de valor. Trabajar en alianzas estratégicas con clientes y otros actores en la cadena de valor será una forma importante para que Hydro logre nuestras ambiciones de dar forma al mercado de aluminio con bajo o casi cero carbono”, dice Aasheim.