A Hydro e a Mercedes-Benz vão colaborar de 2023 a 2030, num roteiro tecnológico conjunto com o objetivo de desenvolver soluções de alumínio aprovadas para aplicações automóveis com uma pegada de CO2 inferior a 3,0 kgCO2/kgAl. A ambição é aproximar-se de um alumínio quase nulo até ao final do mesmo período de tempo.

A Hydro entregará os seus primeiros lotes de alumínio com pegada abaixo de 3,0 kg CO2 / kg de alumínio, Hydro REDUXA 3.0, à Mercedes-Benz em 2023. O produto será apresentado numa gama de modelos Mercedes-Benz, incluindo os seus modelos EQ.

"A Mercedes-Benz é uma empresa voltada para o futuro e um parceiro perfeito para a Hydro. A ambição de tornar toda a sua frota de novos automóveis de passageiros neutra em CO2 até 2039 corresponde à ambição da Hydro de fornecer alumínio de carbono zero em escala industrial até 2030. Parcerias e colaboração nas cadeias de valor podem acelerar os desenvolvimentos tecnológicos necessários para reduzir as emissões, e estamos entusiasmados por ter a Mercedes-Benz  a juntar-se a nós no caminho para o alumínio de carbono zero", diz Hilde Merete Aasheim, presidente e CEO da Hydro.

Os fabricantes de automóveis confiam no alumínio para reduzir o peso e as emissões de carbono sem comprometer a segurança. A reciclabilidade do alumínio significa que os materiais descartáveis podem ser evitados. A Hydro fornece componentes de alumínio à Mercedes-Benz há muitos anos. Com esta parceria, a Mercedes-Benz e a Hydro irão colaborar e aprofundar a investigação sobre como as soluções de alumínio reciclado e de baixo carbono podem ser utilizadas nos veículos. O objetivo é utilizar todo o potencial do alumínio como uma solução de baixo carbono em veículos modernos.

"O alumínio está a tornar-se cada vez mais importante como material leve nos veículos elétricos. Estamos a trabalhar intensamente com os nossos parceiros para encontrar impulsionadores para reduzir as emissões de CO2 na cadeia de abastecimento de alumínio. Portanto, estou muito feliz por agora unirmos forças com a Hydro como um especialista de longa data na produção de energias renováveis para enfrentar um dos maiores desafios da indústria automotiva. Este é um sinal importante para acelerar a mudança na indústria do alumínio e aumentar a disponibilidade de alumínio de baixo carbono", afirma Markus Schäfer, membro do Conselho de Administração do Grupo Mercedes-Benz AG. Diretor de Tecnologia, Desenvolvimento e Compras.

Moldar o mercado para um alumínio mais ecológico

A Hydro está comprometida em oferecer uma redução de 30% nas suas emissões de CO2 até 2030. Para a produção de alumínio primário, as reduções de emissões virão da redução de emissões nas instalações de produção de alumina da Hydro na Alunorte, Brasil, e através de uma maior otimização das suas operações de eletrólise e fundição. A Hydro está a desenvolver soluções de retenção de carbono nas suas instalações existentes de produção de alumínio, e em paralelo está a desenvolver uma nova tecnologia de alumínio primário de carbono zero. A Hydro pretende ter protótipos em escala industrial para essas tecnologias até 2030.

"Para cumprir com sucesso as nossas estratégias de descarbonização, precisamos de nos unir aos pioneiros em toda a cadeia de valor. Trabalhar em parcerias estratégicas com clientes e outros atores da cadeia de valor, será uma maneira importante para a Hydro alcançar as nossas ambições de moldar o mercado de alumínio de baixo carbono e quase zero", diz Aasheim.